意大利 Unimec 帶平移的螺紋主軸千斤頂

一：千斤頂?shù)闹饕饔?/p>

1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；

2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

二：系列及特點(diǎn)：

TP是帶平移的螺紋主軸模型蝸桿的旋轉(zhuǎn)通過蝸輪轉(zhuǎn)化為螺紋主軸的軸向運(yùn)動(dòng)。螺紋主軸必須有一個(gè)旋轉(zhuǎn)約束。

TPR是帶旋轉(zhuǎn)的螺紋主軸模型螺紋主軸。蝸桿的旋轉(zhuǎn)蝸桿的旋轉(zhuǎn)推動(dòng)了蝸輪的運(yùn)動(dòng)并與之固定連接。外部支撐螺母外部支撐螺母（導(dǎo)向螺母），轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)。支撐螺母必須有一個(gè)旋轉(zhuǎn)制約。

MTP型號(hào)的螺旋升降機(jī)安排為直接與單相、三相、自制動(dòng)、直流、液壓、氣動(dòng)馬達(dá)等直接連接、氣動(dòng)馬達(dá)等。

CTP TP型螺旋升降機(jī)可直接連接到單相、三相、自制動(dòng)、直流、液壓、氣動(dòng)馬達(dá)等、

CTPR TPR型螺旋升降機(jī)通過鐘罩和連接件與單相、三相、自制動(dòng)、直流、液壓、氣動(dòng)馬達(dá)等直接聯(lián)接、

RTPR TPR型螺旋升降機(jī)，用于直接與減速器、蝸桿或同軸電機(jī)減速器直接連接到減速器或蝸桿或同軸馬達(dá)減速器等。

三：unimec型號(hào)： RZ 110 R 1/2 UNIMEC

加強(qiáng)型輪轂軸

兩個(gè)輪轂 RZ

標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)

表格 S32

標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑劑

道達(dá)爾卡特 SH 150 機(jī)油

標(biāo)準(zhǔn)涂裝 RAL 5015

意大利 Unimec 帶平移的螺紋主軸千斤頂